91快牛露天改地下，还有50米自动步道！明天，景洪路站地下临时换乘通道开通试运行

记者从上海地铁运营方获悉，市域机场线与15号线景洪路站地下临时换乘通道完成改造施工，将于明天（7月5日）投入试运行。届时，换乘从站外的路面转入站内，免去了日晒雨淋之扰，走行起来更为舒适便捷。

同时，除中春路站，景洪路站是市域线与地铁线构成的第二座“一票换乘”站，因此网络部分相同起讫站将出现包含由时速更高的市域线提供服务的“快速路径”，和由全地铁线提供服务的“普通路径”的双路径。

市域机场线与15号线景洪路站地下临时换乘通道启用试运行后，市民乘客的换乘方式将从地面露天步行转为地下直达，彻底摆脱日晒雨淋的困扰。

另外，这次改造还在市域机场线景洪路站内，在条件允许的情况下，设置启用了全网首个50米自动步道，减轻了携带大件行李、推行婴儿车以及老年乘客在换乘中的体力负担；同时，在站层落差处均设置了双向开行的自动扶梯共11台，并设有2台无障碍电梯，真正实现了“换乘少奔波，省力更舒心”。

不仅如此，随着网络换乘节点的增多，乘客通过该站中转可节省出行费用，为往来机场与市区的乘客提供了更经济的选择。

上海轨道交通现有的两套票价体系（磁浮线除外）保持不变，即：地铁线采用里程阶梯计费，0-6公里3元，6公里后每10公里加1元；市域机场线按里程计费，起价4元，每公里0.45元（费用按元取整，0.5元以下舍去）。

为了确保乘客“无感换乘”，当行程涉及市域线与地铁换乘时，系统将根据实际用时自动选择路径。换乘市域线的“快速路径”耗时相对短，市域线乘行部分按市域线票价计费；全程选择地铁的“普通路径”耗时相对长，按地铁票价计费。当前，适用双路径的换乘点包括9号线、市域线中春路站与15号线、市域线景洪路站。

景洪路站临时换乘通道开通试运行后，车站自动售票机界面将新增路径选择功能。若乘客出行路线存在起讫点相同包含市域线的双路径，点击目的地后窗口界面将会弹出路线提示供乘客自主选择（提示时间为理论参考值，不含候车时间）。

同时，此次票务系统已实现智能化升级，使用交通卡、手机乘车码、银行卡闪付等支付方式时，系统将自动通过进出站时间判定路径并扣费。特别提示需注意的是，若购买“普通路径”票却实际走“快速路径”的，出站时需补差价；而一日票、三日票等特殊票种不可乘坐市域线，误用需补足差价。同时，原网络既有服务规则保持不变，联乘优惠、里程累积及虚拟换乘功能继续生效。

此外，为配合景洪路站临时换乘通道启用91快牛，15号线景洪路站3号口将同步临时关闭。

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